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大五座增程式SUV二选一,新问界M7与理想L7,谁更香?

来源:易车网  时间:2023-11-19 15:38  编辑:苏婉蓉   阅读量:4701   

近日,车圈关于问界“起死回生”的讨论不绝于耳,最直接的原因莫过于新款问界M7的火爆预定情况,据悉,这款新车在上市25天就突破了5万台订单量,着实让问界长舒了一口气。作为一款中大型新能源SUV车型,问界M7自上市之初就瞄准了理想L7这样的实力选手。那么,时隔一年,卷土重来的问界M7又能不能与理想L7一较高下呢?

新款问界M7共计推出5款车型,价格区间24.98-32.98万元,新车在老款车型基础上有了不少升级和提升,售价也进一步下探,综合性价比也确实不错;而理想L7目前在售车型有3款,售价区间为31.98-37.98万。为了方面对比,我们选取了售价接近,且都是五座版本的两款车型进行对比:

售价30.98万:问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Max版 5座

售价31.98万:理想L7 2023款 Air

造型对比

新款问界M7的外观采用了比较简洁的设计语言,贯穿式大灯、扁平的进气格栅都是新能源车型的常见设计,看上去视觉一体感很强,也很有层次感。此外,我们选取的智驾版车型在车顶部位还配备了激光雷达,前翼子板处也增加了侧视摄像头,能够实现华为ADS 2.0高阶智能驾驶功能。

侧面造型方面,新款问界M7风格圆润,车顶线条微微下压,贯穿式腰线和侧裙、轮眉部分的额线条像呼应,既凸显了车身的修长也增加了层次感。此外,隐藏式门把手没有缺席,下方的20英寸密幅式造型轮毂,在档次感方面营造的也比较到位。值得一提的是,新车的车身重新开模,车身结构升级,重新改造了焊装生产线,并采用全新的高强度钢以及复合车身材料,安全性大大提升。

车尾部分,新款问界M7采用的贯穿式尾灯组算是一大看点,内部还加入一条镀铬饰条进行贯穿,丰富视觉层次感。下包围部分的造型比较简洁,两侧集成有扁平的雾灯。此外,该车还提供了行李架以及电吸门。

相比来说,理想L7采用的家族化设计要更为简洁,前脸采用的是封闭式进气格栅设计,日行灯采用了贯穿式星环设计,有效拉伸了前脸横向视觉宽度,远近光则位于格栅两侧,风格显得比较个性,尤其是下包围部分的贯穿式进气口似乎更加霸气,整体的辨识度很高。

理想L7的车身侧面线条设计也非常流畅,悬浮式的车顶配合隐藏式的门把手,使得整体感更加突出,中间的贯穿式腰线也让车身看上去更加修长。下方的全新样式轮毂尺寸也是20英寸,风格上要偏向简约,与整车的调性比较搭。另外,理想L7全系都标配了全车电动吸合门,不过没有车顶行李架,也更加符合其家用定位。

而理想L7的车尾部分就更简洁了,熏黑的尾灯依然采用标志性的贯穿式设计。此外,由于牌照移至后保险杠处,因此尾门有大量的留白,看上去也很有层次感。

车身尺寸方面,新款问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距2820mm,而理想L7的长宽高分别是5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。同样是定位中大型SUV,二者都有超过5米的车上,但是对比来看,还是理想L7要更占优势,尤其轴距达到了3005mm,内部空间更值得期待。?

内饰对比

新款问界M7在内饰方面的设计也保持了极简大气的风格,营造出的档次感和品质感比较不错。中控区域提供有真皮双幅式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子档把,并且具备HUD抬头显示功能。此外,挡把前方设计了两个尺寸比较大的无线充电面板,自带主动散热功能,最高支持50W快充。

辅助驾驶功能方面,新款问界M7智驾版车型搭载了由1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器组成的辅助驾驶硬件,搭配的是HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

新款问界M7新增了5座版车型,标配的是仿皮座椅,功能性上支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等,而且二排座椅同样具备加热/通风/按摩功能,还可选装后排小桌板,这也是目前比较常见的配置了。

相比来说,个人认为理想L7在内饰的科技感方面要更为突出,车内用料也比较有诚意,大面积软性皮质包裹也有着比较强的品质感。中控区域提供有真皮三幅式多功能方向盘、集成在方向盘上的智能驾驶交互屏、15.7英寸悬浮式中控屏、15.7英寸副驾驶娱乐屏以及电子怀挡,HUD抬头显示功能、前排手机无线充电等功能也没有缺席。

智能驾驶方面,我们选取的理想L7 2023款 Air版配备的是理想AD Pro辅助驾驶系统,同样达到了L2级水准,并且提供有10个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达。

理想L7全系都是5座版布局,真皮包裹很有质感,功能性上要更加丰富全面,支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆等,而且二排座椅同样支持加热/通风/按摩功能,并且支持后排座椅电动放倒功能,操作起来更为便捷,能够满足更多用车场景需求。

空间方面,二者的整体表现都是比较可观的,不过理想L7基于更优秀的车长和轴距表现,内部空间也是占据上风,二排最大腿部空间达到了1160mm,乘坐起来也更加宽敞舒适。后备厢装载能力上,新款问界M7的常规容积为686L,理想L7的常规容积为801L。?

动力对比

新款问界M7和理想L7都采用的是目前比较受欢迎的增程式动力,就我们选取的版本来说,二者无论是在动力性能还是续航水平上,都是不相上下。

其中,新款问界M7采用的是HUAWEI DriveONE增程电驱平台,搭载1.5T增程式混动系统,发动机最大功率112kW,四驱版电机总功率330kW,总扭矩660N·m,百公里加速时间问4.8秒。此外,对比版本还搭载了容量为40kWh的电池组,CLTC纯电续航为210km,馈电油耗为7.45L/100km,WLTC综合续航最高可达1050km。

再来看理想L7,搭载的由1.5T增程器和前后双电机组成的四驱系统,增程器最大功率113kW,前后双电机综合最大功率330kW,峰值扭矩620N·m,百公里加速时间为5.3秒。电池和续航方面,理想L7配备的是40.9kWh宁德时代三元锂电池组,CLTC工况纯电续航为210km,馈电油耗为7.6L/100km,WLTC工况综合续航里程可达1100km。?

结束语:

在国内大五座增程式SUV领域,理想L7确实是一款综合实力比较强的车型,尤其在科技性配置、空间方面比较突出,也成为不少同级车型的竞争对象,当然,新款问界M7也是有备而来,从设计、配置到价格都进行了调整,综合性价比更高,“爆单”就是用户对其最大的肯定。如果是你的话,你会选择哪款车型呢??

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