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愚人节不开玩笑10余家车企官宣降价第二轮价格战打响

来源:易车网  时间:2024-04-27 19:01  编辑:宋元明清   阅读量:6815   

4月1日是愚人节,原本这是一个跟大家开玩笑的日子,没想到各大车企居然认真了起来,尤其是在对降价这件事情上,可以说是争先恐后。

其实4月1日一大早,笔者在看到问界M7降价消息的时候,还以为是愚人节的玩笑。但没想到的是问界居然真的降价了,问界新M7 Plus后驱版起售价调至22.98万元,直降2万元;而新问界M7智驾版则直降1万元,整体性价比有了进一步的提升。

不过问界这次降价还是有点小“套路”,包含HUD抬头显示、主驾头枕音响、电吸门和水晶挡把的科技舒享包在新问界M7 Plus后驱版上不赠送了,想要的话就只能花1.5万元选装,所以实际上只优惠了5000元,倒是智驾版的1万元优惠是实打实的。

当天问界官方还公布了3月份的销量表现,品牌交付量为31727辆,其中问界新M7达到了24598辆,问界M9则达到了6243辆。

从问界新M7的交付量我们不难看出降价的原因,此前问界新M7是有过单月接近3万台的交付量表现的,所以3月份交付量的下滑可能和后续订单减少有关系,官方必须通过降价来刺激订单表现。

除了问界新M7之外,也有其它车企官宣了降价。

紧接着是五菱缤果,官方推出了至高10000元优惠活动,补贴后售价区间为5.58万-8.38万元。这是一款对标比亚迪海鸥的车型,不过由于品牌力方面不如比亚迪,所以销量虽然不差,但相比海鸥还是有差距,这次降价应该能够进一步刺激销量表现。

蔚来汽车推出了10亿元油车置换补贴,油车用户置换蔚来2024款新车,在现有政策外,还将获得额外10000元的选装基金补贴,其实就等于是现金优惠了1万元。

极氪在4月1日推出了后驱增强版车型,售价20.99万元,和此前后驱版车型保持一致,但配置方面增加非常明显,包含有价值1.2万元的科技全感套装以及价值8000元的舒适套装。

这些套装具体包含了ZEEKR Sound自研高级音响系统、35.5英寸AR-HUD、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、动态流水式Ice Block冰晶氛围灯及智能香氛系统、方向盘电动4向调节/加热/ID记忆、前排座椅通风/按摩/坐垫延展、副驾4向腰托、后排座椅加热及后排座椅靠背电动调节。

极氪增加的这些配置可以说都是非常实用的,所以基本上就等于是现金优惠了2万元,可以看作是对小米SU7上市的回应。

极氪的小兄弟极越汽车也更新了销售政策,选装100kWh三元锂电池组的话,将享受整车减1万元的优惠政策,全系车型都会赠送主流家充桩。

吉利汽车也宣布,旗下部分车型可享购车优惠政策,综合优惠幅度最高可达5.3万元,星越L起售价为11.77万元,星瑞的起售价为8.67万元,第四代帝豪优惠后起售价为5.19万元,熊猫MINI可享现金优惠1万元,优惠后起售价为2.99万元。

奇瑞汽车的优惠幅度虽然没有那么大,但也推出了购置税全免的政策,包含有瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8 PLUS冠军版、瑞虎9、艾瑞泽8高能版以及探索06等多款车型。

新款腾势N7在舒适性配置、辅助驾驶等方面都迎来了升级,购车门槛也拉低了7万元左右,性价比方面提升幅度是非常大的,理论上会对销量起到一定的刺激作用。

结束语

第二轮价格战就这么悄然打响了,不管是自主品牌也好,合资品牌也罢,都纷纷选择在4月1日这天降价,这意味着他们对于市场的判断都比较一致,不降价的话很难取得更出色的销量表现。

或许这就是一个互相内耗的过程,降价会影响了利润,甚至亏本,不利于企业的发展;不降价的话,销量没有起色同样不利于企业的发展,车企能做的就是咬牙坚持,争取淘汰掉一部分车企,或许这个市场会更加成熟。

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